Какой манометр купить для измерения давления шин

Правильное давление в шинах обеспечивает безопасность, долговечность автомобиля и экономию топлива. Манометр для измерения давления — важный инструмент для поддержания оптимальных параметров. В этой статье рассмотрим виды манометров, их преимущества и недостатки, чтобы помочь вам выбрать подходящий прибор.

Типы

Манометры делятся на три типа:

  1. Механический (аналоговый). Этот прибор прост в конструкции, надежен и удобен. На циферблате отображается текущее давление.
    Преимущества:

    • невысокая стоимость;
    • высокая точность измерений;
    • быстрое получение показаний.

    Недостатки:

    • чувствительность к влаге и низким температурам.
  2. Реечный. Менее распространенный тип, напоминающий шток. Принцип работы основан на сжатии пружины под воздействием давления.
    Преимущества:

    • относительная надежность;
    • доступная цена.

    Недостатки:

    • легкость в повреждении.
  3. Электронный. Этот манометр набирает популярность.
    Преимущества:

    • удобство в использовании;
    • быстрая и точная передача данных;
    • дополнительные функции в более дорогих моделях.

    Недостатки:

    • плохая работа при отрицательных температурах, что может снизить точность;
    • высокая стоимость.

Механический (аналоговый) манометр

Эксперты рекомендуют при выборе манометра для измерения давления шин обратить внимание на несколько ключевых факторов. Во-первых, стоит рассмотреть тип устройства: аналоговые манометры просты в использовании и не требуют батареек, однако цифровые модели обеспечивают более точные показания и могут иметь дополнительные функции, такие как подсветка экрана и возможность запоминания значений. Во-вторых, важно учитывать диапазон измерений – манометр должен соответствовать максимальному давлению, указанному на шинах автомобиля. Также стоит обратить внимание на качество материалов и сборки, так как это влияет на долговечность устройства. Наконец, эксперты советуют выбирать манометры от известных производителей, чтобы гарантировать надежность и точность измерений.

ТОП—5. Лучшие манометры. Рейтинг 2021 года!ТОП—5. Лучшие манометры. Рейтинг 2021 года!

Польза прибора

Нужно обязательно проверять воздух в шинах, используя манометр. К вопросу стоит подойти серьезно, ибо халатность чревата ухудшением поведения автомобиля на дороге. Причины тому – слишком высокое (низкое) содержание кислорода (азота) в покрышках.
Последствия перекаченных колес:

  • снижение плавности хода автомобиля. Водитель и пассажиры ощущают тряску, вибрации, толчки даже при проезде незначительных неровностей;
  • возрастает вероятность повреждения колеса (диска) на разбитой дороге. Из-за высокого давления в шинах колеса распирает изнутри, тем самым повышается нагрузка на них. Итог длительной эксплуатации при таком режиме – «грыжи», разрывы, трещины;
  • ускоренный износ центральной части резины;
  • ухудшение управляемости. Пятно контакта при из-за высокого давления уменьшается, а значит – снижается сцепление с дорогой;
  • уменьшения ресурса ходовой части (подвески). Перекаченная покрышка уменьшает задемпфирование колеса, что повышает нагрузку не него. Итог – стойки амортизаторов, стабилизаторы поперечной устойчивости, сайлент-блоки и прочее служат меньше.

Последствия недокаченных колес:

  • деформация покрышки. Из-за низкого давления шина искривляется, что вкупе с другими факторами (высокая температура дорожного полотна, высокие скорости, резкие маневры) приводит к разрыву покрышки;
  • шина быстрее нагревается, что приводит к увеличению пятна контакта с дорогой. Итог – износ корта (боковин), и разрушение силовой структуры покрышки (каркас);
  • увеличивается вероятность возникновения аквапланирования. Большое пятно контакта не способно справится со скользким покрытием. Итог – возникновение сносов/заносов, потеря контроля на машиной;
  • опасность произвольной разбортировки. Из-за маленькой концентрации воздуха в покрышке резина не способна четка фиксироваться на колесном диске, что приводит к отделению резины от диска;
  • увеличение расхода топлива. Большая площадь соприкосновения колеса с дорожным покрытием создает повышенное сопротивление ходу движения авто. Поэтому для того, чтобы преодолеть закон притяжения двигатель вынужден работать на повышенных оборотах. В среднем расход на недокаченной резине отличается от исходной на 3-5 процентов в месяц.

износ резина из-за неправильного давления

Тип манометра Диапазон измерения (бар/атм) Достоинства Недостатки Цена (ориентировочная)
Механический (стрелочный) 0-6 бар (0-6 атм) Простой, надежный, не требует батареек, низкая цена Низкая точность, подвержен влиянию внешних факторов (температура, удары) 100-500 руб.
Цифровой (электронный) 0-6 бар (0-6 атм) Высокая точность, удобный цифровой дисплей, некоторые модели имеют подсветку Требует батареек, более высокая цена, может быть менее прочным 500-2000 руб.
Цифровой с Bluetooth 0-6 бар (0-6 атм) Высокая точность, удобство считывания данных на смартфоне, хранение истории измерений Требует батареек, синхронизации со смартфоном, высокая цена 1500-5000 руб.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о манометрах для измерения давления в шинах:

  1. Типы манометров: Существует два основных типа манометров для измерения давления в шинах — аналоговые и цифровые. Аналоговые манометры работают на основе механического принципа, где стрелка указывает давление на шкале, а цифровые манометры используют электронные датчики и отображают значение на экране. Цифровые модели часто более точные и удобные в использовании.

  2. Калибровка: Манометры могут со временем терять точность, поэтому важно периодически их калибровать. Некоторые производители рекомендуют проверять точность манометра хотя бы раз в год, особенно если он используется часто. Это поможет избежать неправильных показаний и, как следствие, проблем с безопасностью на дороге.

  3. Температурные условия: Давление в шинах может изменяться в зависимости от температуры. Например, при повышении температуры воздуха в шинах давление увеличивается. Поэтому рекомендуется измерять давление в шинах, когда они холодные (например, перед поездкой), чтобы получить наиболее точные показания.

Как выбрать автомобильный манометр? На что обратить внимание при выборе?Как выбрать автомобильный манометр? На что обратить внимание при выборе?

Измеряем давление грамотно

Манометр для контроля давления в шинах – это полезный инструмент, но его нужно правильно использовать. Вот несколько советов:

  • Измеряйте давление в шинах регулярно, желательно перед каждой поездкой. Если это невозможно, проверяйте уровень воздуха раз в семь-десять дней.
  • Манометры показывают точные результаты только на холодных шинах. Нагретая резина может искажать показания до 15 процентов.
  • Если измерения проводятся на горячих шинах, накачайте колесо на 5-10 процентов выше рекомендованных значений. После остывания (примерно через 4 часа) проверьте давление снова.

Современная альтернатива

Манометр – прибор архаичный, и спрос на него постепенно сокращется. В то же время технологичный прогресс создает альтернативы.

Среди замены традиционному прибору существуют:

  1. штатные датчики давления в шинах. Раньше это было прерогативой спорткаров, а также автомобилей премиум-класса. На данный момент эти устройства можно встретить и на машинах массового сегмента (В- , С-класса). Показания с датчиков выводятся непосредственно на панель приборов, либо на дисплей бортового компьютера, благодаря чему нет нужды пользоваться измерительным прибором.
    Плюсы:
    • удобство пользования;
    • высокая надежность и точность показаний;
    • наличие звуковых/визуальных оповещений.

    Минусы:

    • как опция, устройство может стоить немалых денег.
  2. колпачок-индикатор. Это устройство для измерения давления в шинах. Колпачок надевается на ниппель, и выдает показания. Прибор состоит из нескольких разноцветных бубликов (зеленый, желтый, красный) по телескопическому принципу.
    При снижении давления установленной нормы зеленый индикатор, обнажая желтый. Красный кружок о необходимости срочной подкачки.
    Плюсы:
    • простота пользования;
    • доступная цена;

    Минусы:

    • неточные показания.
  3. Электронный прибор (нештатные датчики концентрации воздуха). Является одним из самых удобных в пользовании, и обладает точностью показаний. Измерения проводятся не только по части давления – также определяется температура покрышек. Эта система считается одной из наиболее удобных и эффективных. При этом, принцип работы прост. На ниппель устанавливается особый датчик, передающий данный на блок управления (дисплей, брелок). По ходу процесса определения показаний можно даже не выходить из машины.
    Плюсы:
    • высокая точность показаний;
    • удобство эксплуатации;
    • наличие индикации о проколе, повреждении колеса, и так далее.

    Минусы:

    • прибор (ы) имеет высокую стоимость;
    • риск вандализма/кражи.

датчик давления в шинах

Манометр автомобильный для шин AVS YF 509AМанометр автомобильный для шин AVS YF 509A

Немного о компрессоре

Насосы для накачки колес часто имеют встроенные манометры, что упрощает процесс. Однако многие пользователи замечают, что такие манометры могут быть неточными. Поэтому рекомендуется приобрести отдельное измерительное устройство для проверки давления в шинах.

Как выбрать подходящий манометр по цене

Выбор манометра для измерения давления в шинах автомобиля может быть непростой задачей, особенно с учетом разнообразия моделей и ценовых категорий на рынке. При выборе подходящего устройства важно учитывать несколько факторов, которые помогут вам сделать правильный выбор, не переплачивая за ненужные функции.

Первое, на что стоит обратить внимание, это тип манометра. Существуют механические и цифровые модели. Механические манометры, как правило, дешевле, но могут быть менее точными и менее удобными в использовании. Цифровые манометры, хотя и стоят дороже, предлагают более высокую точность и удобство, а также часто имеют дополнительные функции, такие как подсветка экрана и возможность запоминания значений.

Следующий аспект — это диапазон измерений. Убедитесь, что выбранный манометр способен измерять давление в диапазоне, соответствующем вашим шинам. Большинство легковых автомобилей имеют давление в шинах от 2 до 3 бар, поэтому манометр с диапазоном от 0 до 4 бар будет оптимальным выбором. Если вы планируете использовать манометр для других целей, например, для мотоциклов или велосипедов, стоит обратить внимание на модели с более широким диапазоном.

Также стоит учитывать точность измерений. Для большинства пользователей достаточно манометра с точностью ±0,1 бар. Однако, если вы хотите получить максимально точные данные, выбирайте модели с более высокой точностью. Это особенно важно для профессионалов и автолюбителей, которые уделяют внимание каждому аспекту технического состояния своего автомобиля.

Не забывайте о качестве материалов и сборки. Манометры из дешевых пластиковых материалов могут быстро выйти из строя или дать неточные показания. Лучше инвестировать в устройство с металлическим корпусом и качественными внутренними компонентами, что обеспечит долговечность и надежность. Обратите внимание на отзывы пользователей и рекомендации специалистов, чтобы выбрать проверенную модель.

Наконец, цена манометра может варьироваться в зависимости от бренда, функциональности и качества. Важно установить для себя бюджет и искать модели, которые соответствуют вашим требованиям, не выходя за его пределы. Помните, что высокая цена не всегда гарантирует лучшее качество, поэтому стоит сравнивать различные варианты и выбирать оптимальное соотношение цены и качества.

Вопрос-ответ

Как выбрать манометр для измерения давления в шинах?

Подводя итог, можно сказать, что у каждого типа манометра для шин есть свои плюсы и минусы. Выбор зависит от ваших конкретных потребностей, предпочтений и бюджета. Аналоговые манометры надёжны и долговечны, цифровые обеспечивают лёгкость считывания показаний и расширенные функции, а стержневые манометры компактны и удобны.

Сколько стоит манометр для измерения давления в шинах?

2 800 руб.

Какой тип манометра чаще всего используется для измерения давления в автомобильных шинах?

Манометры — приборы со встроенным чувствительным элементом, взаимодействующим со средой, давление которой необходимо измерить. В автотранспорте наиболее часто используются пневматические манометры для измерения давления воздуха в шинах колес и пневматической системе, а также для оценки компрессии в цилиндрах двигателя.

Советы

СОВЕТ №1

Выбирайте манометр с цифровым дисплеем. Цифровые манометры обычно более точные и удобные в использовании, так как показывают давление в ясном и четком формате, что особенно важно при низком освещении.

СОВЕТ №2

Обратите внимание на диапазон измерений. Убедитесь, что манометр может измерять давление в диапазоне, соответствующем вашим шинам. Большинство легковых автомобилей требуют давления от 2 до 3 бар, поэтому выбирайте прибор, который охватывает этот диапазон.

СОВЕТ №3

Проверьте наличие функции автоматического отключения. Эта функция поможет сохранить заряд батареи вашего манометра, если вы забыли выключить его после использования, что особенно полезно для цифровых моделей.

СОВЕТ №4

Изучите отзывы пользователей. Перед покупкой ознакомьтесь с мнениями других владельцев о выбранной модели. Это поможет вам избежать покупки некачественного устройства и выбрать наиболее надежный манометр.

Ссылка на основную публикацию
Похожее