Причины всех типов износа шин

Износ шин — важная проблема для владельцев автомобилей, и его причины разнообразны. Неравномерный износ влияет на безопасность, управляемость и экономичность автомобиля. В статье рассмотрим основные факторы, способствующие износу шин, и признаки, указывающие на их причины. Понимание этих аспектов поможет автовладельцам своевременно выявлять и устранять проблемы, что продлит срок службы шин и повысит безопасность на дороге.

Оценка изношенности протектора

Часто оценка состояния автомобильных шин основывается на высоте протектора. Однако новые летние и зимние шины имеют разную высоту протектора, поэтому для точной оценки лучше использовать процент износа. Разница в высоте протектора между различными типами шин может быть значительной. Например, зимние шины для снега и летние высокоскоростные покрышки при одинаковом уровне износа будут иметь разную высоту протектора.

Как определить степень износа шин. Для быстрой оценки износа шин производители устанавливают в протектор специальные индикаторы. Они становятся видимыми, когда износ достигает критической отметки, и шины нужно заменить. Если индикаторов нет, степень износа можно рассчитать самостоятельно.

Расчет износа протектора. Чтобы вычислить процент износа, нужно вычесть среднюю высоту протектора изношенной шины из высоты новой шины, разделить на разность между высотой новой шины и минимально допустимой высотой протектора, а затем умножить на 100%.

Эксперты в области автомобильной безопасности и шинной технологии отмечают, что износ шин может быть вызван множеством факторов. Во-первых, неправильное давление в шинах существенно влияет на их срок службы: как недостаточное, так и избыточное давление приводит к неравномерному износу. Во-вторых, неправильная установка и выравнивание колес также становятся причиной преждевременного износа. Третий фактор — стиль вождения: агрессивное ускорение и резкое торможение увеличивают нагрузку на шины. Кроме того, дорожные условия, такие как неровности и наличие острых предметов, могут способствовать повреждению. Наконец, климатические условия, включая высокие температуры и воздействие ультрафиолетовых лучей, также негативно сказываются на состоянии шин. Все эти аспекты подчеркивают важность регулярного обслуживания и внимательного отношения к состоянию шин для обеспечения безопасности на дороге.

Виды износа протектора. ЧТО, КАК и ПОЧЕМУ?

Об износоустойчивости

Индекс износостойкости treadwear имеет трехзначное число. Определяется этот индекс путем сравнения испытуемого образца с эталонным индекс, которого принят за 100. Обе покрышки отрабатывают тестовую дистанцию, после чего их износ сравнивают. Испытуемый образец получает индекс износостойкости равный отношению износа эталона к его износу, умноженному на 100. То есть если их изношенность будет одинакова, то индекс испытуемого будет равен 100 если в два раза меньше, то 200.

Чем больше индекс износостойкости резины, тем хуже ее сцепление с дорогой, особенно на мокром и холодном дорожном покрытии. И наоборот чем больше индекс скорости, тем лучше сцепление с дорогой и хуже стойкость к износу.

Отсюда вывод: если вы любите ездить быстро готовьтесь платить за это частой сменой резины или ваше пристрастие будет слишком небезопасно для вас и окружающих. Даже если вы регулярно превышаете вес загрузки машины, резина не будет так изнашиваться, как при быстрой агрессивной езде.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о причинах износа шин:

1. Неправильное давление: Одной из основных причин неравномерного износа шин является неправильное давление. Слишком низкое давление приводит к увеличению площади контакта шины с дорогой, что вызывает более быстрое изнашивание краев протектора. В то же время, слишком высокое давление может привести к износу центральной части протектора.

2. Выравнивание колес: Неправильное выравнивание колес может вызвать неравномерный износ шин. Если колеса не находятся в правильном положении, это может привести к тому, что одна сторона шины будет изнашиваться быстрее другой. Регулярная проверка и корректировка углов установки колес могут значительно продлить срок службы шин.

3. Стиль вождения: Агрессивное вождение, такое как резкие ускорения, торможения и повороты, также способствует быстрому износу шин. Водители, которые часто превышают скорость или не соблюдают дистанцию, могут заметить, что их шины изнашиваются быстрее, чем у тех, кто ведет более спокойный и предсказуемый стиль вождения.

Все причины износа шин: Узнайте, как продлить срок службы ваших колес!

Допустимая скорость

Индекс скорости на боковой стороне шины обозначается латинскими буквами от K до H, что соответствует максимальной скорости автомобиля от 110 до 210 км/ч. Каждый следующий индекс увеличивает допустимую скорость на 10 км/ч.

Неравномерный износ шин

Измерение высоты протектора: Для этого подойдет штангенциркуль или другой измерительный прибор с глубиномером. Измерения нужно делать не менее чем в 6 точках, чем больше, тем точнее. Точки должны располагаться как по центру, так и по краям протектора на разных участках периметра. Все измерения, сделанные в центре на разных участках периметра, также как по краям должны показать одинаковые результаты, иначе износ считается неравномерным. Виды неравномерного износа отличаются причинами, вызывающими его.

Виды неравномерного износа и чем он вызван:

1. Износ по центру больше чем по краям. Так бывает при длительной эксплуатации шины с повышенным давлением.
2. Износ краев больше чем центра. Такая неравномерность происходит от недостаточного давления, и если вы систематически превышаете вес загрузки авто. Контролировать давление в шинах необходимо как минимум ежемесячно, так как падение давления с 2 до 1,5 кг/см² практически незаметно на глаз, но достаточно для значительного повышения износа протектора.
3. Повышенный износ одного края протектора. Диагноз ─ неверно отрегулированный развал или схождение колес. Если схождение не выставлено нормы износа неизбежно будут превышены. Простейший способ проверить схождение колес, не требующий оборудования, кроме смотровой ямы, толстой суровой нитки и двух спичечных коробков. Нитка натягивается так, чтобы она прижималась к колесам сбоку. Между ней и задним колесом с каждой стороны подкладывается по коробку. Если схождение близко к норме передние колеса будут касаться нитки обоими бортами. Делать это нужно одновременно на обеих сторонах машины предварительно, поставив руль в среднее положение. Выставленное таким способом схождение позволит вам пользоваться автомобилем до тех пор, пока вы не выберете время для визита в автосервис, не убив при этом передние покрышки.
4. Износ пятнами ─ это эксплуатация несбалансированного колеса, или экстремальное вождение автомобиля с частыми и резкими торможениями, чередующимися с разгонами. Колесо с такой шиной, как правило, имеет статический дисбаланс, который не удается скомпенсировать динамической балансировкой.

Еще походит? Определяем износ резины!

Вторая жизнь покрышек

Восстановление сильно изношенных шин включает наваривание нового протектора. Ремонт покрышек с поврежденным кордом, например, при сварке боковых порезов, неэффективен, так как нарушает прочность каркасной структуры и ведет к дальнейшему разрушению.

Процесс восстановления начинается с удаления старого протектора с помощью специализированного оборудования. Затем поверхность очищается, обезжиривается, покрывается сырой резиной и на нее наваривается новый протектор. Износ шин делится на допустимый и недопустимый для восстановления. Восстановлению подлежит только износ протектора. Если восстановление невозможно, шину нужно утилизировать или переработать.

Утилизация шин автомобиля

Переработка и утилизация изношенных шин требует значительных финансовых вложений и в нашей стране не является привлекательным бизнесом. Поэтому у нас сдать изношенные покрышки довольно проблематично. Только в столице и области вес изношенных в течение года покрышек достигает 70 тыс. тонн. Сдать из них на переработку удается лишь 30% остальные 70% на утилизацию и то сдать проблемно. Перерабатываются изношенные шины в резиновую крошку. Переработка обычно происходит путем измельчения изношенных шин и разделения, измельченного на фракции: металл, измельченный текстиль и резиновую крошку.

Начинается переработка изношенных покрышек с удаления из их бортов проволочных колец. Далее покрышка подается на измельчение, после чего смесь делится на металл, текстиль и резину, причем вес последней составляет большинство. Стоит резиновая крошка около 20 р. за килограмм. Используется она как добавка в асфальт, значительно улучшающая его свойства, к тому же уменьшающая его вес. Из нее делают тротуарную плитку и различные покрытия с прекрасными эксплуатационными качествами, имеющими небольшой вес.

Влияние климатических условий на износ шин

Климатические условия играют ключевую роль в процессе износа шин, так как они влияют на характеристики резины, давление в шинах и общую производительность автомобиля. Разные климатические факторы, такие как температура, влажность, осадки и даже солнечное излучение, могут существенно изменять свойства шин и их срок службы.

Во-первых, температура окружающей среды напрямую влияет на эластичность резины. В холодную погоду резина становится жесткой и менее гибкой, что может привести к увеличению износа при движении. При низких температурах шины могут терять сцепление с дорогой, что увеличивает риск пробуксовки и, как следствие, ускоряет износ. С другой стороны, высокие температуры могут вызывать перегрев шин, что приводит к их деформации и преждевременному износу. При длительной эксплуатации в условиях высокой температуры резина может начать разрушаться, теряя свои защитные свойства.

Влажность и осадки также оказывают значительное влияние на износ шин. В условиях повышенной влажности шины могут подвергаться аквапланированию, что увеличивает риск повреждения и износа. Дождь и снег могут создавать дополнительные нагрузки на шины, особенно если они не предназначены для таких условий. Например, зимние шины имеют специальный протектор, который обеспечивает лучшее сцепление на скользкой поверхности, но если использовать их в теплую погоду, это может привести к быстрому износу.

Солнечное излучение и ультрафиолетовые лучи также негативно сказываются на состоянии шин. Долгое воздействие солнечных лучей может вызывать старение резины, что приводит к появлению трещин и потере эластичности. Это особенно актуально для автомобилей, которые долгое время находятся на открытом воздухе без защиты.

Кроме того, климатические условия могут влиять на давление в шинах. При изменении температуры воздуха давление в шинах может колебаться, что также сказывается на их износе. Низкое давление приводит к увеличению площади контакта шины с дорогой, что может вызвать неравномерный износ и перегрев. Высокое давление, наоборот, может привести к снижению сцепления и увеличению риска повреждения шины.

Таким образом, климатические условия являются важным фактором, который необходимо учитывать при эксплуатации и обслуживании шин. Регулярная проверка состояния шин, их давления и замена в зависимости от сезона помогут значительно продлить срок службы и обеспечить безопасность на дороге.

Вопрос-ответ

Каковы причины износа шин?

Причиной преждевременного износа чаще всего является нарушение правил эксплуатации шин, нарушение правил их хранения, использование шин не по назначению или на неисправных транспортных средствах. Шины, используемые на автомобилях, являются пневматическими.

Почему стирается резина?

Причины износа шин. Основной фактор, из-за чего шины изнашиваются, – их эксплуатация, трение с асфальтовым покрытием. Впрочем, в таком случае процесс протекает крайне медленно. Новые покрышки легко прослужат несколько лет, если водитель будет придерживаться ПДД, а также некоторых рекомендаций.

Советы

СОВЕТ №1

Регулярно проверяйте давление в шинах. Неправильное давление может привести к неравномерному износу и сокращению срока службы шин. Убедитесь, что давление соответствует рекомендациям производителя, указанным на дверной стойке автомобиля или в руководстве пользователя.

СОВЕТ №2

Проводите ротацию шин каждые 5,000-8,000 километров. Это поможет равномерно распределить износ и продлить срок службы всех четырех шин. Ротация особенно важна для автомобилей с передним или задним приводом, где шины могут изнашиваться неравномерно.

СОВЕТ №3

Следите за состоянием подвески и выравниванием колес. Неправильное выравнивание или поврежденная подвеска могут привести к ускоренному износу шин. Регулярная проверка и обслуживание этих систем помогут избежать ненужных затрат на новые шины.

СОВЕТ №4

Избегайте резких маневров и агрессивного вождения. Резкое ускорение, торможение и повороты могут значительно увеличить износ шин. Старайтесь вести себя плавно на дороге, чтобы продлить срок службы ваших шин и улучшить безопасность вождения.