Правильная тонировка фар

Тонирование фар стало популярным элементом тюнинга автомобилей, позволяющим придать стиль и защитить световые приборы от внешних воздействий. Неправильное выполнение этой процедуры может ухудшить видимость и привести к юридическим последствиям. В статье рассмотрим, как правильно тонировать фары пленкой, сохраняя их функциональность и соответствие законодательству. Узнаете о необходимых материалах, этапах работы и полезных советах, что поможет избежать распространенных ошибок и добиться качественного результата.

Чем затонировать фары из стекла и пластика

Тонировать фары можно двумя способами:

1. с помощью пленки, отличающейся от пленки для стекол;
2. с использованием лака с пигментом, доступного в баллончиках и в разлив.

Фары изготавливаются из стекла или пластика. Обычное стекло чаще встречается на бюджетных автомобилях старого поколения, в то время как современные машины обычно имеют стекла из стеклопластика. Задние фары большинства автомобилей, за редким исключением, сделаны из пластика.

Тонировка пленкой защищает стекла от механических повреждений. При движении на высокой скорости мелкие камни, песок и грязь могут повредить поверхность стекла, что ухудшает световой поток. Пластиковые фары также выгорают под воздействием солнечных лучей и дорожных реагентов. Тонировка пленкой помогает сохранить новые фары от этих негативных факторов.

Эксперты в области автомобильной безопасности подчеркивают важность правильной тонировки фар. Они отмечают, что тонировка может существенно повлиять на видимость как для водителя, так и для других участников дорожного движения. Неправильно выполненная тонировка может привести к снижению яркости света, что увеличивает риск аварийных ситуаций, особенно в условиях плохой видимости.

Специалисты рекомендуют использовать только сертифицированные пленки и следовать установленным нормам, чтобы избежать юридических последствий и обеспечить безопасность на дороге. Кроме того, важно учитывать, что тонировка должна гармонировать с общим дизайном автомобиля, не нарушая его эстетики. В конечном итоге, правильная тонировка фар — это не только вопрос стиля, но и безопасности.

Тонирование фонарей полиуретановой 35% пленкой Never Scratch

Разновидности пленки

Рынок автомобильных аксессуаров предлагает варианты исполнения на любой вкус и цвет. Вы можете выбрать:

1. Толщину пленки. От этого будет зависеть степень защиты от механических воздействий.
2. Оттенок. Вы можете приобрести пленку под цвет автомобиля. Существуют пленки «хамелеон», которые способны изменять оттенок при взгляде с разного угла.
3. Степень затемнения. Самый важный параметр, который нужно учитывать при выборе пленки, поскольку именно процент светопропускаемости влияет на степень освещения. Достичь такого эффекта можно и с помощью красителя в баллончике.

Если вы хотите «закатать» фары очень темной пленкой, что любят делать владельцы авто темных оттенков, то это сразу повлияет на качество освещения.

Передние фары в таком случае будут плохо освещать дорогу, а задние практические не видны водителям, следующим за вашим авто. Следовательно, в светлое время суток сигналы о повороте либо начале замедления будут едва заметны, либо и вовсе невидимые, если водитель ослеплен солнечными лучами.

Ситуация крайне опасная и имеет множество рецидивов. Мы настоятельно рекомендуем отказаться от такого способа тонировки.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о правильной тонировке фар:

1. Безопасность на дороге: Правильная тонировка фар может значительно повысить безопасность на дороге. Например, тонированные фары могут уменьшить блики от встречных автомобилей, что помогает водителям лучше видеть в темное время суток. Однако важно соблюдать баланс, так как слишком темная тонировка может ухудшить видимость.

2. Законодательные ограничения: В разных странах существуют строгие правила относительно тонировки фар. В некоторых местах тонировка может быть полностью запрещена или ограничена определенными уровнями светопропускания. Нарушение этих правил может привести к штрафам и необходимости возвращения к стандартным фарам.

3. Эстетика и индивидуальность: Тонировка фар не только функциональна, но и служит средством самовыражения для автовладельцев. Существуют различные оттенки и стили тонировки, которые могут подчеркнуть индивидуальность автомобиля и сделать его более привлекательным. Однако важно помнить, что эстетика не должна идти в ущерб безопасности.

Что нужно для работы

Перед тонированием фар подготовьте необходимые инструменты:

1. Специальные салфетки для обезжиривания. Они не оставляют ворсинок и эффективно удаляют загрязнения. Приобрести можно в магазинах с материалами для покраски и полировки.
2. Обезжириватель.
3. Контейнер с водой, желательно в виде распылителя для удобства.
4. Ракель для удаления воздуха из-под пленки и аккуратного разглаживания без повреждений.
5. Лезвия или канцелярский нож для обрезки заготовки и удаления лишней пленки.

Тонирование своими руками

Задние и передние фары тонируются пленкой в одинаковой последовательности. Процесс состоит из следующих манипуляций

1. Приложите купленный кусок пленки к фаре, чтобы определить форму и площадь заготовки. Отрезайте всегда с запасом – лишний материал без труда удаляется после оклейки. Вырежьте заготовку.
2. Обезжирьте поверхность стекла. Намочите салфетку в обезжиривателе и пройдитесь по всей плоскости стекла.
3. Равномерно распылите на поверхность стекла небольшое количество воды.
4. Отверните защитный слой от пленки, который прикрывает клеевую основу. Ни в коем случае не дотрагивайтесь до внутреннего слоя пленки. Попадание грязи ухудшит степень прозрачности и приведет к ухудшению адгезии.
5. Приложите заготовку к фаре.
6. Разгладьте пленку ракелем Необходимо использовать достаточное прижимное усилие, дабы выдавить маленькие пузырьки воздуха. Иначе впоследствии в этих местах пленка начнет вздуваться. Для лучшей адгезии можно немного нагреть материал строительным феном. Особенно тщательно разглаживайте пленку по краям стекла, поскольку именно в этих зона чаще всего начинается отслоение.
7. С помощью лезвия аккуратно отрежьте по контуру лишний материал. Можете делать это в два приема: сначала черновая обрезка, а уже после полного удаления воздуха и воды, из-под пленки можно максимально точно обрезать излишки.

Тонировка фар пленкой (пленка для тонировки фар)

Что делать, если фары «уставшие»

При тонировании пленкой важно, чтобы стеклянная поверхность была в идеальном состоянии. В этом случае фары будут выглядеть эстетично.

Лучше всего наклеивать защитный материал сразу после покупки автомобиля. Если стекло уже подверглось пескоструйной обработке и имеет множество сколов, единственное решение — замена фар. Полировка таких фар невозможна, как и устранение сколов с последующим нанесением лака. К сожалению, не для всех моделей доступны комплекты стекол; для большинства автомобилей можно приобрести только фары в сборе. Тонировать помутневшие стеклянные фары с повреждениями нецелесообразно.

Фары из пластика

К счастью, изделия из пластмассы можно восстановить. Для этого вам потребуются:

1. Наждачная бумага Р1000, Р1500.
2. Лак. Для самостоятельного восстановления лучше купить лак в баллончике. Поскольку для нанесения лака, использующегося для покраски авто, вам потребуются как минимум воздушный компрессор, шланг, краскопульт и средства индивидуальной защиты. Не покупайте изделия сомнительного качества. Такой выбор может привести к отслоению либо скорому помутнению покрытия.
3. Обезжириватель и салфетки.
4. Укрывочный скотч, бумага либо пленка.

После обезжиривания зашкурьте поверхность фары, сохраняя следующую последовательность абразивов: Р1000, Р1500. Перед шлифованием замочите наждачку в воде на 5-10 минут, в процессе обработки периодически поливайте деталь водой. Повторно обезжирьте стекло. Равномерно нанесите первый легкий слой лака. Межслойная сушка минимум 5 минут. Второй слой распыляйте боле «жирно». Но будьте аккуратны, дабы не сделать подтеки. После полного высыхания можете приступать к оклейке пленкой. Прозрачность фар можно восстановить с помощью полировки.

Ремонт фары-покрытие лаком(стекло фары)-5

Правила и законы тонировки фар в разных странах

Тонировка фар – это процесс, который требует внимательного подхода, так как он регулируется различными законами и правилами в разных странах. Важно понимать, что неправильная тонировка может не только ухудшить видимость на дороге, но и привести к юридическим последствиям.

В большинстве стран существуют строгие нормы, касающиеся степени затемнения фар. Например, в странах Европейского Союза, согласно директивам, фары должны оставаться прозрачными, чтобы обеспечить максимальную видимость и безопасность на дороге. В некоторых странах разрешается использование пленок, но только в определенных пределах. Обычно это означает, что светопропускание должно оставаться на уровне не менее 70% для передних фар.

В США правила варьируются от штата к штату. В некоторых штатах, таких как Калифорния, тонировка передних фар полностью запрещена, в то время как задние фары могут быть затемнены. В других штатах, таких как Флорида, существуют ограничения на степень затемнения, но они менее строгие. Важно ознакомиться с местными законами, прежде чем принимать решение о тонировке фар.

В России правила тонировки фар также имеют свои особенности. Согласно действующему законодательству, передние фары должны быть прозрачными, а тонировка задних фар допускается, но с учетом требований к светопропусканию. В случае нарушения правил, водителю может грозить штраф и необходимость вернуть фары в первоначальное состояние.

Кроме того, важно учитывать, что не только степень затемнения, но и цвет пленки может быть предметом регулирования. Например, в некоторых странах запрещено использование цветных пленок на передних фарах, так как это может затруднить восприятие сигнала другими участниками дорожного движения.

Также стоит отметить, что тонировка фар может повлиять на работу систем освещения автомобиля. Например, использование пленок может привести к перегреву ламп и сокращению их срока службы. Поэтому перед тем, как принять решение о тонировке, рекомендуется проконсультироваться с профессионалами и учитывать все аспекты, включая безопасность и законность.

В заключение, тонировка фар – это не только вопрос эстетики, но и соблюдения законодательства. Перед тем как приступить к этому процессу, важно тщательно изучить правила и законы, действующие в вашей стране или регионе, чтобы избежать неприятных последствий и обеспечить безопасность на дороге.

Вопрос-ответ

Почему нельзя тонировать передние фары?

Тонировка снижает яркость фар, ухудшает обзор человеку за рулем и видимость ТС на дороге. Кроме того, пленка может стать причиной ДТП: другой водитель под ней может не заметить или не распознать стоп-сигналов или поворотников.

Можно ли слегка тонировать фары?

Можно ли делать тонировку фар? Нет, ведь техническим регламентом запрещены такие мероприятия: монтаж дополнительных оптических или других элементов на световые приборы автомобиля.

Советы

СОВЕТ №1

Перед началом тонировки фар обязательно ознакомьтесь с законодательством вашей страны или региона. В некоторых местах существуют строгие правила относительно уровня затемнения фар, и нарушение этих норм может привести к штрафам или необходимости вернуть фары в исходное состояние.

СОВЕТ №2

Выбирайте качественные пленки для тонировки. Обратите внимание на производителей с хорошей репутацией, так как низкокачественные пленки могут быстро выгорать, трескаться или пузыриться, что негативно скажется на внешнем виде вашего автомобиля и его безопасности.

СОВЕТ №3

Перед нанесением пленки тщательно очистите фары от грязи и загрязнений. Используйте специальные средства для очистки, чтобы обеспечить хорошую адгезию пленки и избежать появления пузырей или неровностей при установке.

СОВЕТ №4

Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к профессионалам. Качественная установка тонировки требует опыта и навыков, и неправильное нанесение может привести к повреждению фар или ухудшению видимости на дороге.