Тосол или антифриз: разница составов и как заменить

Вопрос выбора между тосолом и антифризом важен для автовладельцев, так как это влияет на эффективность системы охлаждения и долговечность двигателя. Хотя обе жидкости предназначены для охлаждения, их состав и свойства различаются. В этой статье рассмотрим отличия между тосолом и антифризом и дадим рекомендации по их замене, что поможет сделать правильный выбор для надежной работы автомобиля.

Технические особенности

Тосол и антифриз — это охлаждающие жидкости с важными отличиями.

Антифриз производится зарубежными компаниями с использованием карбоксилатной технологии. В его состав входят этиленгликоль, вода и добавки на основе карбонатов или органических кислот.

Основное преимущество антифриза — улучшенные антикавитационные, антикоррозийные и антипенные характеристики. Он используется как в отечественных автомобилях, так и в иномарках.

Тосол разрабатывается с применением традиционных технологий российских производителей. Он также состоит из воды и этиленгликоля, но его присадки основаны на неорганических кислотах. Тосол в основном применяется в отечественных автомобилях и теряет свои свойства при температуре +105 градусов Цельсия.

Эксперты в области автомобильной химии подчеркивают важность правильного выбора между тосолом и антифризом для обеспечения долгосрочной работы двигателя. Тосол, как правило, представляет собой водный раствор с добавлением этиленгликоля и различных присадок, что делает его более доступным, но менее эффективным при низких температурах. Антифриз, в свою очередь, обладает более широким диапазоном рабочих температур и лучше защищает систему охлаждения от коррозии.

При замене жидкости специалисты рекомендуют тщательно промывать систему охлаждения, чтобы избежать смешивания различных составов, что может привести к образованию осадка и снижению эффективности. Важно также следить за рекомендациями производителя автомобиля, так как использование неподходящего охлаждающего агента может негативно сказаться на работе двигателя. Правильный выбор и своевременная замена жидкости помогут избежать серьезных поломок и продлить срок службы автомобиля.

АНТИФРИЗ или ТОСОЛ что ЛУЧШЕ?! Разбираемся раз и НАВСЕГДА.

Преимущества одной жидкости перед другой

Для беспроблемной эксплуатации рекомендован антифриз. Для этого есть веские причины:

• высокая эффективность охлаждения двигателя. Благодаря применению карбоксилатной технологии на металлической поверхности металла не образуется слой отложений, ухудшающий теплопередачу. Это существенная разница между антифризом и отечественным тосолом;
• высокие эксплуатационные показатели. Тосол лишается своих антикоррозийных и прочих защитных свойств уже после 40 тысяч километров пробега, тогда как его оппонент гарантированно выхаживает до 250 тысяч километров;
• высокий уровень защиты элементов двигателя при высоких температурах. Это стало возможно благодаря присадкам карбоксильного состава. Тосол не может гарантировать корректную работу узлов, когда температура поднимается выше 105 градусов по Цельсию;
• увеличение ресурса насоса водяной жидкости из-за снижения воздействия кавитации. Это возможно за счет избирательного принципа действия свойств защиты антифриза;
• высокая степень защиты цилиндрических гильз силовой установки от воздействия кавитации;
• не засоряет радиатор и не оставляет отложения;
• хорошо взаимодействует с пластмассовыми элементами/эластомерами;
• обеспечивает экологическую чистоту ингибиторов коррозии;
• высокая устойчивость к высоким температурам.

Как итог: разница между тосолом и антифризом очевидна в пользу последнего. Но как их отличить друг от друга?

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о тосоле и антифризе, а также о их замене:

1. Состав и назначение: Тосол — это отечественный аналог антифриза, который в основном состоит из этиленгликоля и воды, но может содержать и другие добавки для улучшения свойств. Антифриз, в свою очередь, может быть на основе этиленгликоля или пропиленгликоля, причем последний считается более безопасным для окружающей среды и человека. Разница в составе влияет на температуру замерзания и кипения, а также на коррозионные свойства.

2. Совместимость: Не рекомендуется смешивать тосол и антифриз разных марок или на разных основах, так как это может привести к образованию осадка и снижению эффективности охлаждающей жидкости. При замене важно полностью слить старую жидкость и промыть систему охлаждения, чтобы избежать негативных последствий.

3. Срок службы: Срок службы тосола и антифриза может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации и качества жидкости. Обычно производители рекомендуют замену каждые 2-3 года, но современные антифризы могут иметь срок службы до 5 лет благодаря улучшенным добавкам, которые защищают систему охлаждения от коррозии и отложений.

Что лучше, тосол или антифриз? 🤔

Признаки отличия

Визуально и по запаху различий нет. Однако существуют другие способы определения:

1. Производитель
   Если охлаждающая жидкость произведена в России, это, скорее всего, тосол. Антифриз с карбоксиалатной формулой не может быть российским.

2. Состав
   Тосол содержит борат, фосфат, нитрат, силикат и амин. Антифриз включает присадки на основе солей органических кислот.

3. Температура кипения
   Тосол кипит при +105 °C, антифриз – при температуре выше +120 °C.

4. Срок службы
   Тосол служит до 40 тысяч километров, в то время как антифриз – более 100 тысяч километров.

Предостережения

Не рекомендовано смешивать эти жидкости между собой. Перед тем как заливать антифриз, необходима полная очистка охлаждающей системы двигателя внутреннего сгорания от старой жидкости.

Смешивание разных технологий производства составов чревато неполадками и перебоями в работе как системы охлаждения, так и самого двигателя.

Суперантифриз G13

Как заливать

Для замены антифриза или тосола выполните следующие шаги:

1. Слейте жидкость из радиатора, открутив пробку слива и сняв крышку радиатора.
2. Открутите пробку слива на цилиндрическом блоке и слейте охлаждающую жидкость из двигателя.
3. Открутите болт для удаления воздуха из системы охлаждения.
4. Снимите расширительный бачок и слейте из него охлаждающую жидкость.
5. Залейте чистую воду в радиатор для промывки системы. Дайте двигателю поработать 15 минут, затем слейте промывочную жидкость.
6. Нанесите герметик на резьбу пробки слива цилиндрического блока и закрутите ее с нужным усилием.
7. Закройте пробку слива радиатора.
8. Установите расширительный бачок на место.
9. Залейте охлаждающую жидкость в радиатор до начала вытекания из отверстия для болта, предназначенного для удаления воздуха. Закрутите болт с нужным усилием.
10. Заливайте жидкость в радиатор медленно, до полного заполнения (до уровня заливного отверстия). Также заполните расширительный бачок до отметки «FULL».

Тосол и антифриз схожи по характеристикам, но отличаются рабочими температурами и нагрузочной способностью. Тосол не рекомендуется для иномарок, в то время как старые отечественные автомобили могут использовать его без проблем.

Рекомендации по выбору жидкости для разных климатических условий

При выборе охлаждающей жидкости для автомобиля важно учитывать климатические условия, в которых будет эксплуатироваться транспортное средство. Разные регионы имеют свои особенности, которые могут существенно повлиять на эффективность работы системы охлаждения. Рассмотрим основные рекомендации по выбору тосола или антифриза в зависимости от температуры окружающей среды.

Холодный климат: В регионах с холодными зимами, где температура может опускаться ниже -30°C, рекомендуется использовать антифриз на основе этиленгликоля с низкой температурой замерзания. Такие жидкости обеспечивают надежную защиту от замерзания и коррозии. Важно выбирать антифриз, который содержит специальные добавки, предотвращающие образование льда и обеспечивающие стабильную работу системы охлаждения даже в экстремальных условиях.

Умеренный климат: В условиях умеренного климата, где зимние температуры колеблются от -10°C до -20°C, можно использовать как тосол, так и антифриз. Однако предпочтение стоит отдать современным антифризам, так как они обладают лучшими защитными свойствами и более длительным сроком службы. Важно следить за концентрацией жидкости, чтобы избежать ее замерзания при сильных морозах.

Теплый климат: В регионах с теплым климатом, где температура редко опускается ниже 0°C, можно использовать как тосол, так и антифриз. Однако стоит обратить внимание на то, что в жаркую погоду охлаждающая жидкость должна иметь высокую температуру кипения, чтобы избежать перегрева двигателя. Антифризы на основе пропиленгликоля могут быть хорошим выбором, так как они менее токсичны и обеспечивают надежную защиту от перегрева.

Кроме того, при выборе жидкости стоит учитывать не только климатические условия, но и тип двигателя, а также рекомендации производителя автомобиля. Некоторые автомобили требуют использования определенных типов охлаждающих жидкостей, что связано с особенностями конструкции системы охлаждения и материалов, из которых она изготовлена.

Наконец, важно помнить о регулярной замене охлаждающей жидкости. Даже самые качественные антифризы со временем теряют свои свойства, поэтому следует следить за состоянием жидкости и при необходимости проводить ее замену в соответствии с рекомендациями производителя. Это поможет избежать серьезных проблем с перегревом двигателя и продлить срок службы автомобиля.

Вопрос-ответ

Почему антифриз лучше тосола?

Современные антифризы уменьшают действие кавитации благодаря своей точечной защите, что увеличивает срок службы водяного насоса в 1,5–2 раза по сравнению с тосолом. Антифриз также защищает от кавитации гильзы цилиндров двигателя.

Можно ли заменить антифриз на тосол?

Важно! Смешивать тосол и антифриз строго запрещено.

Как понять, что заливать тосол или антифриз?

Из расширительного бачка заберите через шланг охладитель в стеклянную емкость. В нее опустите любую металлическую пластину и кусок резины. Тосол образует пленку на обоих элементах, антифриз же создаст пленку только на металле. Ни в коем случае не пробуйте охладители на вкус.

Что входит в состав тосола?

Чаще всего антифриз с температурой застывания до минус 40 градусов представляет собой смесь (в пропорции один к одному) этиленгликоля и специально подготовленной воды. Реже вместо этиленгликоля используется пропиленгликоль. В состав также могут быть добавлены одноатомные спирты и глицерин.

Советы

СОВЕТ №1

Перед заменой тосола или антифриза обязательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя вашего автомобиля. Использование неправильного типа охлаждающей жидкости может привести к повреждению системы охлаждения.

СОВЕТ №2

При замене охлаждающей жидкости не забывайте про промывку системы. Это поможет удалить остатки старого тосола или антифриза и предотвратить образование осадка, который может ухудшить работу системы.

СОВЕТ №3

Обратите внимание на цвет и запах охлаждающей жидкости. Если вы заметили изменения, такие как помутнение или неприятный запах, это может быть признаком загрязнения или разложения жидкости, и её следует заменить как можно скорее.

СОВЕТ №4

Не забывайте проверять уровень охлаждающей жидкости регулярно. Это поможет избежать перегрева двигателя и продлит срок службы системы охлаждения. Если уровень падает слишком быстро, стоит проверить систему на наличие утечек.