В статье “Mercedes E Coupe C207 – двигатели, проблемы и болячки” мы рассмотрим основные аспекты, связанные с этой моделью автомобиля. Узнаем, какие двигатели и коробки передач лучше выбирать, какие типичные проблемы могут возникнуть, а также рассмотрим общий ресурс и отзывы владельцев. Эта статья будет полезна всем, кто интересуется приобретением или уже владеет Mercedes E Coupe C207, помогая принять осознанное решение и быть готовым к возможным нюансам эксплуатации данного автомобиля.
Неисправности
Поразительно, но Mercedes, несмотря на множество сложных систем, узлов и агрегатов, продемонстрировал повышенную надежность. Однако до достижения легендарной долговечности, как у Mercedes W124, ему еще далеко. В сравнении с конкурентами, E-класс показывает себя весьма достойно. Тем не менее, это не означает, что это роскошное купе лишено недостатков.
Цепь ГРМ в двигателях перестала быть беспроблемной и начала давать сбои уже после 200 000 км пробега, особенно в дизельных версиях. С самого начала производства Mercedes допустил ошибки с топливными форсунками турбодизелей. Последствия этой просчета были настолько серьезны, что производство дизельных версий было временно приостановлено, а уже проданные автомобили попали под отзыв. Также проблемой становится сажевый фильтр, возникают незначительные утечки жидкостей и возникают проблемы с навесным оборудованием.
Неисправности пневматической подвески и автоматической коробки передач не редкость. Также неудивительно, что возникают сбои в работе электроники. При наличии такого объема электроники и проводки это становится неизбежным.
Самостоятельная замена деталей или ремонт у «Дяди Васи» в гараже представляет собой серьезную проблему. Многие узлы требуют подключения к компьютеру автомобиля с использованием специализированного оборудования.
Мнение эксперта:
Эксперты высоко оценивают Mercedes E Coupe C207 (2009-2016) как элегантное и роскошное купе, сочетающее в себе стиль, комфорт и высокие технологии. Они отмечают высокое качество сборки и использование премиальных материалов в интерьере, создающих атмосферу роскоши. Дизайн автомобиля признан классическим и изысканным, а динамичные характеристики двигателей обеспечивают плавное и мощное ускорение. Эксперты также отмечают отличное управление и устойчивость на дороге, делая Mercedes E Coupe C207 одним из лучших представителей своего класса.
На дороге
Mercedes E-Class Coupe – это автомобиль, который вызывает только положительные эмоции. Интерьер может показаться скромным, но он выполнен из материалов высочайшего качества. Даже через годы использования в салоне не слышно никаких посторонних звуков.
На дверных панелях находится удобный пульт управления положением сиденья. В центре приборной панели расположен круглый спидометр, а слева – классические часы, как в старые времена.
Инфотейнмент-система легка в освоении. Управляется с помощью ручки и кнопок. Вся информация выводится на большой монитор над центральной консолью.
Передние сиденья очень комфортны и просторны. Задний ряд не такой удобный для путешествий. Для пассажиров заднего ряда есть индивидуальные дефлекторы и дополнительные отсеки.
Читайте также:
| Техническая характеристика | Значение |
|---|---|
| Двигатель | Бензиновый, дизельный |
| Мощность | 184-525 л.с. |
| Крутящий момент | 270-730 Н·м |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая автоматическая, 7-ступенчатая автоматическая, 9-ступенчатая автоматическая |
| Привод | Задний, полный |
| Разгон 0-100 км/ч | 4,3-7,4 с |
| Максимальная скорость | 250 км/ч (ограничено электроникой) |
| Расход топлива | 6,2-12,0 л/100 км |
| Выбросы CO2 | 149-279 г/км |
Интересные факты
- Кабриолет с жесткой крышей: Mercedes E Coupe C207 был первым автомобилем E-класса, представленным с жесткой, складывающейся крышей, что позволило ему сочетать элегантность купе с практичностью кабриолета.
- Обтекаемая аэродинамика: Коэффициент лобового сопротивления E Coupe C207 составлял всего 0,27, что делало его одним из самых обтекаемых автомобилей в своем классе и способствовало снижению расхода топлива.
- Специальная версия AMG Edition 1: В рамках празднования 45-летия подразделения AMG была выпущена специальная версия Edition 1, которая отличалась уникальными 19-дюймовыми колесами, аэродинамическим обвесом и эксклюзивной кожаной отделкой салона.
Двигатели
Подбор двигателя для Е-класса – настоящее искусство. Вариантов было представлено множество, удивляя разнообразием. Даже в модели Купе можно было встретить не только высокотехнологичные агрегаты, но и более скромные варианты. Мощность бензиновых моторов варьировалась от 184 до 408 л.с., не учитывая флагманскую версию AMG. Дизельные двигатели, в свою очередь, предлагали от 170 до 265 л.с.
Даже базовые двигатели способны разогнать автомобиль до 100 км/ч за менее чем 9 секунд. Однако идеально вписываются в облик автомобиля V-образные моторы, такие как 3,5-литровый V6, выдающий 249 л.с. (Е 300). Не стоит ожидать от него рева гонщика, но и от Купе не ждите буйных выходок. Подвеска, управление и коробка передач нацелены на комфорт и спокойствие, а не на динамичные гонки. Тихий шепот в салоне и умиротворенность на дороге – вот что предлагает этот автомобиль. Такие же эмоции вызывает и 231-сильный дизель Е350 CDI.
Более мощные двигатели подойдут истинным ценителям. Однако автомобиль постоянно напоминает, что он не для гонок, а для тех, кто ценит спортивное купе, сохраняя при этом комфорт.
Стоит ли покупать?
Мерседес продемонстрировал свою способность создавать более надежные автомобили по сравнению с прошлым. Хотя идеал еще далеко, но учитывая текущие тенденции, лучшее можно ожидать. Элегантное купе без средних стоек, с гармоничными пропорциями и долговечным дизайном, действительно привлекательный и стильный автомобиль.
https://youtube.com/watch?v=C5Z_ZJQNSvg
Сравните проблемы
Технические характеристики
Mercedes E Coupe C207 был представлен в 2009 году как спортивный вариант E-класса. Автомобиль предлагал широкий выбор моторов, начиная от экономичных дизелей до мощных бензиновых агрегатов.
В зависимости от конкретной модели, Mercedes E Coupe C207 оснащался различными двигателями, включая 4-цилиндровые и V6 моторы. Мощность двигателей варьировалась от 170 л.с. до более чем 400 л.с. в моделях AMG.
Автомобиль предлагался как с задним, так и с полным приводом, что позволяло выбрать оптимальный вариант для различных условий эксплуатации. Пара с двигателем передавалась через 6- или 7-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Ходовая часть Mercedes E Coupe C207 была настроена на комфортную и динамичную езду. Автомобиль обладал отличной управляемостью и устойчивостью на дороге, что делало его привлекательным выбором для любителей спортивного стиля вождения.
Благодаря современным технологиям и инновациям, Mercedes E Coupe C207 обеспечивал высокий уровень безопасности и комфорта для водителя и пассажиров. В автомобиле было множество опций, таких как системы помощи при парковке, адаптивный круиз-контроль, система навигации и многое другое.
Частые вопросы
Какой самый надежный двигатель на Мерседес w212?
ОM642 V6 3.0 (211–265 л. с.). Данный турбодизель считается одним из надёжнейших моторов Mercedes-Benz.
Какому классу относится Mercedes E class?
Mercedes-Benz Е-класс (ориг. E-Klasse, ранее нем. Einspritzung — «топливный впрыск») — серия легковых автомобилей бизнес-класса немецкой торговой марки Mercedes-Benz, официально представленная с 1993 года и в настоящее время состоящая из пяти поколений.
Полезные советы
СОВЕТ №1
При выборе Mercedes E Coupe C207 (2009-2016) обратите внимание на историю обслуживания и наличие сервисной книжки. Это позволит избежать покупки автомобиля с скрытыми проблемами.
СОВЕТ №2
Перед покупкой проведите тщательный осмотр кузова и салона на предмет повреждений и следов аварий. Также уделите внимание состоянию ходовой части и двигателя.
