Когда ваш автомобиль не заводится из-за разряженного аккумулятора, особенно вдали от дома, важно знать, как правильно прикурить от другого автомобиля. В этой статье мы рассмотрим, как подключить клеммы аккумулятора, чтобы избежать повреждений и обеспечить безопасность для вас и вашего автомобиля. Правильное выполнение этой процедуры поможет быстро вернуть автомобиль в рабочее состояние и продолжить путь.
Прикуриваем
Для выполнения процедуры потребуется второй автомобиль и крокодилы (провода для запуска).
Сначала убедитесь, что причиной невозможности запуска двигателя является аккумулятор. Если электроника автомобиля функционирует, а стартер не вращается, проблема может быть в другом. Если причина в аккумуляторной батарее, переходите к следующему этапу.
Прикуривание от другого автомобиля – это распространенная практика, но требует соблюдения определенных правил для обеспечения безопасности. Эксперты рекомендуют начинать с проверки состояния аккумуляторов обоих автомобилей. Важно, чтобы аккумулятор, от которого будет производиться зарядка, имел достаточный заряд и был совместим по напряжению.
Перед началом процесса необходимо отключить все электрические устройства в обеих машинах. Затем следует правильно подключить провода: красный провод к положительной клемме разряженного аккумулятора, затем к положительной клемме заряженного. Черный провод подключается к отрицательной клемме заряженного аккумулятора, а другой конец – к незакрашенной металлической части автомобиля с разряженным аккумулятором.
После подключения провода следует запустить двигатель автомобиля с исправным аккумулятором и подождать несколько минут. Затем можно попытаться завести автомобиль с разряженным аккумулятором. Если попытка не удалась, стоит подождать еще немного или проверить соединения. После успешного запуска не забудьте отключить провода в обратном порядке. Следуя этим рекомендациям, можно избежать повреждений и обеспечить безопасность во время процесса.
Устанавливаем связь с аккумуляторной батареей автомобиля-донора
Итак, находим машину-донора. Это может быть сосед по гаражу или по двору. После того, как нашли донора следует поставить машины правильно – так, чтобы крокодилы могли соединяться с АКБ обоих автомобилей. Ставим автомобили на ручной тормоз и вырубаем мотор донора, выключаем зажигание и всю бортовую электронику во избежание их выхода из строя, что может вызвать скачок напряжения.
Перед тем, как приступить к процессу соединения проводов, нужно удостовериться в идентичной мощности обоих аккумуляторных батарей. Если они совпадают, приступаем к следующему этапу.
Итак, как правильно прикуривать аккумулятор:
- разматываем крокодилы и подсоединяем их к клеммам, которыми оснащен аккумулятор. При этом, соблюдаем определенный порядок действий и полярность;
- положительную клемму можно распознать по более крупному размеру относительно отрицательной, к тому же она красного цвета и имеет знак «+». Подключаем ее к аналогичному знаку «+» на АКБ. Второй конец крокодилов подключаем к также к «плюсу», но той машины, у которой рабочий аккумулятор;
- провод черного цвета сперва подключается к «минусу» аккумуляторной батареи автомобиля-донора;
Внимание! Второй конец провода черного цвета не должен быть подсоединен к «минусу» разряженной АКБ. Лучшим решением будет подсоединение отрицательной клеммы к неокрашенному участку мотора принимающей машины – так правильно. Иначе аккумулятор подзаряжающей машины сядет.
- запускаем мотор автомобиля, у которого заряженный аккумулятор и выжидаем некоторое время. Рекомендуемые рабочие обороты двигателя в момент «зарядки» – в районе двух тысяч;
- глушим машину-донора и выключаем в ней зажигание;
- пробуем запустить двигатель машины с разряженной аккумуляторной батареей. В случае недостаточного заряда АКБ делаем паузу в несколько минут (но не меньше полторы минуты). Снова заводим машину-донора и выжидаем порядка 10 минут;
- если процесс прикуривания увенчался успехом, прогреваем заряженную машину, но избегаем нажатий на педаль акселератора, ибо повышение вращения генератора чревато скачком напряжения и неисправностью электроники;
- затем отсоединяем крокодилы так же, как и присоединяли (обратный порядок действий), при провод черного цвета отсоединяется от машины в первую очередь;
- демонтируем «крокодилы» с заряженной АКБ. При этом, прежде, чем отсоединять провода рекомендуется на автомобилях активировать подогрев заднего стекла, а также салонные вентиляторы – таким образом можно сделать скачок напряжения менее резким. Однако, нельзя включать фары ибо могут выйти из строя лампочки.
Шаг | Действия | Меры предосторожности |
---|---|---|
1. Подготовка | Выключите все электроприборы в обеих машинах. Найдите клеммы аккумуляторов (+ и -) на обеих машинах. Убедитесь, что машины не касаются друг друга. | Не допускайте короткого замыкания. Не прикасайтесь к клеммам одновременно. |
2. Подключение “крокодилов” | Подключите красный (“+”) провод к положительной (+) клемме разряженного аккумулятора, затем к положительной (+) клемме заряженного аккумулятора. Подключите черный (“-“) провод к отрицательной (-) клемме заряженного аккумулятора, затем к незакрепленному металлическому участку кузова разряженной машины (не к клемме!). | Провода должны быть надежно закреплены. Избегайте контакта проводов с движущимися частями двигателя. |
3. Запуск двигателя | Запустите двигатель машины-донора и дайте ему поработать несколько минут на средних оборотах. Попробуйте завести машину с разряженным аккумулятором. | Не держите стартер слишком долго. Если машина не заводится с первой попытки, подождите несколько минут перед повторной попыткой. |
4. Отключение “крокодилов” | Сначала отсоедините черный (“-“) провод от кузова разряженной машины, затем от отрицательной (-) клеммы заряженного аккумулятора. Затем отсоедините красный (“+”) провод от положительной (+) клеммы заряженного аккумулятора, а затем от положительной (+) клеммы разряженного аккумулятора. | Отсоединяйте провода в обратном порядке подключения. Избегайте контакта проводов друг с другом. |
5. Зарядка | После запуска двигателя разряженной машины дайте ей поработать некоторое время, чтобы подзарядить аккумулятор. Рассмотрите возможность полной зарядки аккумулятора с помощью зарядного устройства. | Не оставляйте подключенные провода на длительное время. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о том, как правильно прикурить от другого автомобиля:
-
Правильная последовательность подключения: При прикуривании важно соблюдать правильный порядок подключения проводов. Сначала подключите красный провод к положительной клемме разряженного аккумулятора, затем к положительной клемме заряженного аккумулятора. После этого подключите черный провод к отрицательной клемме заряженного аккумулятора и, наконец, к непокрытой металлической части автомобиля с разряженным аккумулятором. Это помогает избежать искр и возможного взрыва газов, выделяющихся из аккумулятора.
-
Использование “земли”: Подключение черного провода к металлической части автомобиля с разряженным аккумулятором вместо его отрицательной клеммы снижает риск возникновения искр вблизи аккумулятора. Это особенно важно, так как аккумуляторы выделяют водород, который может быть взрывоопасным.
-
Время ожидания: После подключения проводов дайте автомобилю с заряженным аккумулятором поработать несколько минут, прежде чем пытаться завести автомобиль с разряженным аккумулятором. Это позволяет аккумулятору немного подзарядиться и увеличивает шансы на успешный запуск.
Прикуривание от работающего авто
Существует вероятность нежелательных последствий. Например, генератор может быть перегружен, или бортовая электроника может выйти из строя.
Можно использовать другой аккумулятор для прикуривания, если отсутствуют «крокодилы» и двигатель с карбюраторной системой впрыска. Процесс: подключаем заряженный аккумулятор к разряженному. После запуска двигателя заменяем аккумулятор на заряженный. Этот метод не рекомендуется для автомобилей с инжекторной системой, так как может вызвать сбои в работе электроники.
После зарядки:
Если все прошло успешно, проедьте на дальнее расстояние, чтобы дополнительно зарядить аккумулятор с помощью генератора. Поддерживайте обороты двигателя выше двух тысяч и избегайте включения ненужного электрооборудования.
Предостережения
Нужно понимать, что зарядка АКБ должна происходить правильно, ибо сама батарея является взрывоопасной. Если произойдет взрыв, то наружу выплеснется серная кислота, что может нанести повреждения как автомобилю, так и человеку. Поэтому, необходимо придерживаться несложных указаний:
- Сперва надо удостовериться, что уровень электролита у разряженной АКБ находится в норме (не замерз): нужно выкрутить заглушки и посмотреть внутрь. В норме электролит по консистенции схож с обычной водой. Если же жидкость замерзла, то можно наблюдать нечто похожее на желе. Более того, банки АКБ с застывшим электролитом имеют незначительное вздутие. Не спешите прикасаться к аккумуляторной батареи, не надев при этом перчаток и очков, ибо серная кислота, находящаяся внутри может разъедать кожные покровы. Также, вокруг АКБ находится водород, и он взрывоопасен.
- Не стоит прикуривать мотор с большим объемом от маленького, либо дизельного силового агрегата. Основная суть заключается в большей энергии, которая требуется большому объему. Если не последовать этому совету, то велик риск разрядить АКБ донора, при этом не зарядив севшую.
- Избегать контакта проводов черного и красного цвета между собой во время процесса зарядки.
- Придерживаться порядка подсоединения «крокодилов», ибо водород, который вырабатывается разряженной АКБ может привести к взрыву от возможной искры.
Внимание! При наличии трещины или повреждения разряженного аккумулятора, из-за которых может произойти разгерметизация и вытекать электролит, ни в коем случае нельзя производить прикуривание. Поврежденную АКБ заменить.
Итог
Теперь вы знаете, как прикурить автомобиль от другого. Чтобы избежать таких ситуаций, важно поддерживать машину в хорошем состоянии. Аккумулятор разряжается не только из-за старения, но и из-за неисправного генератора. Если вам часто приходится прикуривать аккумулятор, стоит задуматься о его замене.
Подготовка к прикуриванию
Перед тем как приступить к процессу прикуривания, необходимо тщательно подготовиться. Это поможет избежать возможных ошибок и обеспечит безопасность как для вас, так и для вашего автомобиля.
1. Убедитесь в необходимости прикуривания: Прежде всего, убедитесь, что проблема действительно связана с разряженным аккумулятором. Попробуйте включить фары или другие электрические приборы. Если они не работают, вероятнее всего, аккумулятор разряжен.
2. Найдите подходящий автомобиль: Для прикуривания вам понадобится другой автомобиль с исправным аккумулятором. Убедитесь, что оба автомобиля имеют одинаковое напряжение аккумулятора (обычно 12 В). Это важно, так как использование автомобиля с другим напряжением может привести к повреждению электроники.
3. Подготовьте необходимые инструменты: Вам понадобятся провода для прикуривания, которые должны быть в хорошем состоянии. Проверьте, чтобы на проводах не было повреждений, коррозии или обнаженной меди. Длина проводов должна быть достаточной, чтобы соединить оба автомобиля.
4. Убедитесь в безопасности: Перед началом процесса убедитесь, что оба автомобиля находятся на ровной поверхности, включены стояночные тормоза и выключены все электрические приборы (фары, радио и т.д.). Также рекомендуется надеть защитные очки и перчатки для дополнительной безопасности.
5. Подготовьте автомобили: Откройте капоты обоих автомобилей и найдите аккумуляторы. Обычно они находятся под пластиковыми крышками. Если у вас есть сомнения, обратитесь к руководству пользователя вашего автомобиля.
6. Определите полярность: Перед подключением проводов убедитесь, что вы знаете, где находятся положительные (+) и отрицательные (-) клеммы на обоих аккумуляторах. Положительная клемма обычно окрашена в красный цвет, а отрицательная — в черный.
Следуя этим шагам, вы сможете подготовиться к безопасному и эффективному процессу прикуривания от другого автомобиля. Важно помнить, что правильная подготовка — это залог успешного завершения операции.
Вопрос-ответ
Как безопасно прикурить машину от чужого аккумулятора?
Правильное прикуривание от чужого аккумулятора: присоединение красного провода к плюсу донорской АКБ, а затем – к положительной клемме севшего аккумулятора; подключение черного провода к минусу АКБ-донора с последующей фиксацией второго «крокодила» к неокрашенной части кузова или блоку ДВС авто-реципиента («масса»).
Нужно ли заводить машину донор при прикуривании?
Ни в коем случае не пытайтесь завести машину с севшим аккумулятором при работающем двигателе донора!
Как правильно прикуривать от другой машины?
Чтобы прикурить машину, подключается провод красного цвета к клемме аккумулятора «+» донорского авто. После этого провод фиксируется на клемме «+» АКБ машины, которая не заводится. Провод черного цвета фиксируется на клемме с минусом к заряженной батарее, а также к другой неокрашенной запчасти авто с севшим АКБ.
Советы
СОВЕТ №1
Перед тем как начать прикуривание, убедитесь, что оба автомобиля находятся на нейтральной передаче или в режиме “Парковка”, а также выключите все электроприборы (фары, радио и т.д.) в обоих автомобилях. Это поможет избежать перегрузки системы и повреждения электроники.
СОВЕТ №2
Используйте качественные и исправные провода для прикуривания. Провода должны быть достаточно толстыми, чтобы выдерживать ток, необходимый для запуска двигателя. Также проверьте, чтобы зажимы были чистыми и надежно фиксировались на клеммах аккумулятора.
СОВЕТ №3
Прикладывайте провода в правильном порядке: сначала подключите красный провод к положительной клемме разряженного аккумулятора, затем к положительной клемме заряженного аккумулятора. После этого подключите черный провод к отрицательной клемме заряженного аккумулятора и, наконец, к незакрепленному металлическому элементу на автомобиле с разряженным аккумулятором. Это поможет избежать искрения и повреждения электроники.
СОВЕТ №4
После успешного запуска двигателя оставьте его работать на холостом ходу в течение 10-15 минут, чтобы аккумулятор смог подзарядиться. Затем аккуратно отключите провода в обратном порядке, чтобы избежать короткого замыкания.