Литые диски для автомобиля Ока не только улучшают внешний вид, но и повышают эксплуатационные характеристики. В этой статье мы рассмотрим, как выбрать литые диски с параметрами 3×98 для Оки и процесс переделки на 13-дюймовые диски с 4 шпильками. Обсудим размеры, радиусы и характеристики дисков, что поможет вам сделать осознанный выбор и обеспечить безопасность и комфорт при эксплуатации автомобиля.
Литые диски на «Оку»
Хотя в России производство автомобиля «Ока» завершилось уже давно, он продолжает оставаться востребованным и любимым среди водителей. Автомобиль ценят за его компактные размеры, экономичность в расходе топлива, универсальность запчастей и простоту в обслуживании. Недостатки, которые отмечают владельцы, зачастую легко устраняются или заменяются, например, замена заводских штампованных дисков на литые.
Автомобиль «Ока» (также известный как VAZ 1111-13 или «Лада» 1111) в стандартной комплектации, начиная с 1988 года, комплектовался штампованными дисками R12 — 4×12/3×98 ET40. Это означает, что диаметр диска составляет 12 дюймов, ширина обода — 4 дюйма, а крепление осуществляется тремя болтами с расстоянием между ними в 98 мм. Дискуссии автолюбителей о том, какие диски предпочтительнее — литые или штампованные — продолжаются бесконечно, и сторонники обеих категорий присутствуют в большом количестве.
Владельцы, предпочитающие штампованные диски, обычно оставляют заводской комплект. Тем не менее, для тех, кто отдает предпочтение литым, существует множество аналогов, которые можно установить вместо оригинальных. Такие модификации среди автовладельцев довольно распространены: кто-то выбирает литые диски из-за их качества, а кто-то хочет обновить внешний вид автомобиля с помощью стильного дизайна.
Важно отметить, что наиболее распространенными и доступными являются литые диски R12 и R13, производимые российской компанией «КиК» (K&K). Эти размеры идеально подходят для «Оки».
Опытные автомобилисты рекомендуют обращать внимание на то, что литые диски диаметром 12 дюймов легче, чем диски с диаметром 13 дюймов.
Что касается отечественного производителя, то на официальном сайте «КиК» в настоящее время представлены диски для «Оки» только в диаметре R13, модель «Сиеста» (КС477), в цветах «алмаз черный» и «дарк платинум». Цены составляют 3681 руб.* и 3347 руб. соответственно. В данный момент литые диски диаметром 12 дюймов для ВАЗ 1111-13 отсутствуют в продаже.
С помощью проставок можно установить литые диски большего диаметра как от российских, так и от зарубежных производителей.
Обратите внимание! Переход на диски большего диаметра может негативно сказаться на динамике разгона автомобиля.
Эксперты в области автомобильной модификации отмечают, что литые диски для автомобиля Ока могут значительно улучшить как внешний вид, так и характеристики машины. Они подчеркивают, что легкие алюминиевые диски способствуют снижению неподрессоренной массы, что положительно сказывается на управляемости и комфорте при движении. Кроме того, литые диски обеспечивают лучшую теплоотдачу тормозов, что может повысить безопасность на дороге. Однако специалисты предупреждают, что при выборе дисков важно учитывать не только их стиль, но и соответствие техническим требованиям автомобиля. Неправильный выбор может привести к ухудшению динамики и увеличению износа подвески. В целом, при разумном подходе литые диски могут стать отличным дополнением для Оки, улучшая ее эксплуатационные характеристики и внешний вид.
Как переделать «Оку» на 13 диски на 4 шпильки
Основной трудностью, с которой сталкиваются желающие поставить на «Оку» 13 диаметр, является то, что в этом автомобиле используется крепление диска под 3 болта, а R13 под 3 шпильки найти, как показывает практика, практически нереально. Вовсе не обязательно приобретать комплект перехода для установки литья на четыре шпильки. Установить R13 на четыре шпильки для этой машины вполне возможно самостоятельно.
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о литых дисках для автомобиля Ока:
-
Легкость и прочность: Литые диски, в отличие от штампованных, обладают меньшим весом и большей прочностью. Это позволяет улучшить управляемость автомобиля Ока, а также снизить расход топлива благодаря уменьшению неподрессоренной массы.
-
Дизайн и кастомизация: Литые диски предлагают широкий выбор дизайнов и отделок, что позволяет владельцам Оки индивидуализировать свой автомобиль. Это особенно актуально для молодежи, стремящейся выделиться на фоне стандартных моделей.
-
Теплоотведение: Литые диски обладают лучшими теплоотводящими свойствами по сравнению с штампованными. Это важно для автомобилей, так как эффективное охлаждение тормозной системы помогает предотвратить перегрев и улучшает общую безопасность на дороге.
Процесс перехода
Опытные автомобилисты отмечают, что процесс не представляет особой сложности. Достаточно просверлить четыре отверстия и аккуратно установить шпильки.
Важно помнить, что при снятии ступиц передних колес существует высокий риск повреждения подшипников. Поэтому стоит заранее подготовить запасные подшипники. Если их нет, можно использовать подшипники от ВАЗ 2108.
Для выполнения работы вам понадобятся:
- 2 задних подшипника для подстраховки (подойдут как от «Оки», так и от ВАЗ 2108);
- колесный диск на четыре болта;
- 16 шпилек и гаек — по 4 на каждое колесо;
- сверло диаметром 18 мм и электродрель.
Сначала снимаются тормозной диск и ступица. В тормозном диске и ступице нужно просверлить четыре отверстия, после чего устанавливаются шпильки. Затем все собирается в обратном порядке. Этот процесс необходимо повторить для каждого колеса.
Можно также приобрести ступицу с четырьмя шпильками, что избавит от необходимости сверлить новые отверстия в старой. Выбор зависит от навыков, желания или финансовых возможностей владельца автомобиля. Каждый автовладелец должен решить, что для него важнее — купить новую ступицу или заняться переделкой.
Обратите внимание! Не обязательно выполнять переделку самостоятельно; можно обратиться в автосервис, где подобные виды тюнинга давно стали обычным делом.
Как правильно выбрать литые диски 3×98 на «Оку»
Литые диски на «Оку» 3×98 R13 во многом получаются удобнее, так как данная разболтовка приоритетнее. В «родной» ступице имеется как раз три отверстия под шпильки. Цифры в названии говорят сами за себя: 3 — означает количество отверстий, а 98 — это расстояние между ними. Они идеально устанавливаются на штатную ступицу.
При выборе следует обратить внимание на:
- производителя — следует отдавать предпочтение проверенным и известным;
- материал, качество — несмотря на большую прочность литья по сравнению со штамповкой;
- чтобы диаметр отверстий совпадал с диаметром отверстий в ступице и размером шпилек, а также обращать внимание на форму крепежных отверстий (конус, цилиндр и т. д.).
Обратите внимание!Из минусов такой переделки автовладельцы в некоторых случаях отмечают трение колес о колесные арки. Проблема решается просто срезанием старых и постановкой новых (подходят от ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109). Также ряд автовладельцев ставит на переднюю пару колес ступицы от ВАЗ 2108, которые подходят по размеру и идентичны по подшипникам.
Размер и радиус дисков для «Оки»: R12 и R13
Как упоминалось ранее, для автомобиля «Ока» подходят литые диски размером R12 и R13. Цифры в этих обозначениях (в данном случае 12 и 13) указывают на посадочные диаметры в дюймах, то есть 12 и 13 дюймов соответственно.
Характеристика
Разница в характеристиках этих двух типов литья, прежде всего, в массе. 13 размер данная машина также тянет без всяких проблем, а вот установка более весомых дисков дает преимущество в скорости и проходимости. Хотя динамика разгона от большего размера значительно ухудшается.
Параметры и габариты
При выборе дисков важно учитывать размеры шин. Для модели «Ока» подходят шины в диапазоне от 135/80 R12 до 155/65 R13. В связи с этим, ширина обода может колебаться от 3,5 до 4 дюймов. Некоторые автолюбители считают размер 13 дюймов слишком большим для «Оки», однако на практике такие диски вполне помещаются в колесные арки.
Литые диски обеспечивают автомобилю хорошую скорость и способствуют долговечности колес. Кроме того, они придают машине более привлекательный внешний вид. При выборе новых дисков важно подобрать дизайн, который будет гармонировать с автомобилем, и в этом могут помочь специалисты в специализированных магазинах.
*Цены указаны на январь 2019 года.
Уход и обслуживание литых дисков на «Оке»
Литые диски на автомобиле «Ока» требуют особого внимания и ухода, чтобы сохранить их эстетические и эксплуатационные качества на протяжении длительного времени. Правильное обслуживание не только продлевает срок службы дисков, но и обеспечивает безопасность на дороге.
Первым шагом в уходе за литыми дисками является регулярная мойка. Рекомендуется мыть диски не реже одного раза в месяц, особенно в зимний период, когда на дорогах используется соль и химические реагенты. Для мойки лучше использовать специальные средства, предназначенные для алюминиевых дисков, так как они эффективно удаляют загрязнения, не повреждая поверхность. Не стоит использовать абразивные губки или жесткие щетки, так как они могут оставить царапины.
После мойки дисков важно тщательно их высушить, чтобы избежать образования коррозии. Влага, оставшаяся на поверхности, может привести к образованию ржавчины, особенно в местах, где диск соприкасается с тормозными колодками. Для этого можно использовать мягкую ткань или специальное средство для сушки.
Кроме того, необходимо периодически проверять состояние лакокрасочного покрытия дисков. Если на поверхности появились сколы или царапины, их следует немедленно обработать. Для этого можно использовать специальные наборы для ремонта дисков, которые включают в себя шпатлевку и краску, подходящую под цвет дисков. Это поможет предотвратить коррозию и сохранить внешний вид.
Также стоит обращать внимание на состояние резины, установленной на дисках. Неправильное давление в шинах может привести к деформации дисков, поэтому рекомендуется регулярно проверять давление и следить за состоянием протектора. При необходимости шины следует менять, чтобы избежать неравномерного износа и повреждения дисков.
Не забывайте о том, что литые диски могут подвергаться механическим повреждениям. При попадании в ямы или на неровные участки дороги могут возникать трещины и деформации. В таких случаях необходимо немедленно обратиться в сервисный центр для диагностики и, при необходимости, ремонта дисков.
В заключение, уход за литыми дисками на «Оке» включает в себя регулярную мойку, проверку состояния покрытия, контроль давления в шинах и внимательное отношение к возможным механическим повреждениям. Соблюдение этих простых рекомендаций поможет сохранить диски в идеальном состоянии и обеспечит безопасность на дороге.
Вопрос-ответ
Какие диски ставят на оку?
На оку ставят колеса радиус 12, то есть R12.
Как долго можно ездить на литых дисках?
Заявленный производителем срок службы колес не всегда соответствует действительности. При неправильной эксплуатации они теряют рабочие характеристики уже через 2-3 сезона. В то время как при соблюдении правил диски радуют автовладельцев до 7-8 лет.
Литые диски какой фирмы лучше?
KAHN® Wheels: лучшая компания по производству колес в мире.
Какая разболтовка у диска Ока?
Разболтовка универсальная: 1) диски ВАЗ (4х98); 2) диск Ока (3х98); 3) диск мотоблока (4х110).
Советы
СОВЕТ №1
Перед покупкой литых дисков для автомобиля Ока, обязательно проверьте их совместимость с вашим автомобилем. Убедитесь, что параметры, такие как диаметр, ширина и вылет диска, соответствуют рекомендациям производителя.
СОВЕТ №2
Обратите внимание на качество материала, из которого изготовлены литые диски. Выбирайте диски от проверенных производителей, чтобы избежать проблем с прочностью и долговечностью. Хорошие диски не только выглядят лучше, но и обеспечивают безопасность на дороге.
СОВЕТ №3
Не забывайте о правильном уходе за литыми дисками. Регулярно очищайте их от грязи и тормозной пыли, чтобы избежать коррозии и повреждений. Используйте специальные средства для ухода за дисками, чтобы сохранить их внешний вид и защитить от негативных факторов.
СОВЕТ №4
При установке литых дисков на автомобиль Ока, обязательно проверьте балансировку колес. Неправильная балансировка может привести к вибрации и ухудшению управляемости автомобиля, а также ускоренному износу шин.