Проверяем транспондер
2032 от varta
С другой стороны
Ключи из памяти теряются. Дальше только за новым. Профилактика в виде контроля напряжения проведена, всё в норме, пока ещё поскрипит…
Как понять что села батарейка в транспондере
Если вы владеете транспондером, то вы скорее всего озабочены его работоспособностью. Как понять, когда батарейка села и как ее проверить? В этой статье мы рассмотрим полезные советы и инструкции по проверке батарейки в транспондере.
Как проверить работает ли батарейка в транспондере
Если вы подозреваете, что батарейка села, то можно проверить ее работу с помощью мультиметра в режиме вольтметра. Сделать это можно, попросту измерив напряжение на ее выходе. «Свежий» элемент питания должен выдавать напряжение, близкое к 3 вольтам. Если транспондер работает без проблем, то означает, что батарейка находится в хорошем состоянии.
В идеале можно припаять концы контактов от USB-провода для обеспечения питания от бортового компьютера. Транспондер собирают в обратной последовательности, проверяют его работоспособность. Если проблема с работой была именно в севшей батарейке — он должен функционировать.
Как понять села батарейка или нет
Если вы хотите понять, что батарейка транспондера села, то первым делом обратите внимание на момент, когда вам нужно чаще менять батарейку. Если вы меняете ее чаще, чем обычно, то скорее всего она села.
Идея состоит в том, что полностью заряженная батарейка твердая и при бросании на твердый стол не подпрыгивает. Пустая же — подпрыгивает из-за упругости, которая появляется из-за выделения газа внутри. Если батарейка подпрыгивает при броске на стол, то это явный знак ее выхода из строя.
Как определить села батарейка или нет
Проверять аккумуляторную батарейку мультиметром стоит начинать с выставления режима постоянного напряжения в диапазоне до 20 вольт. После чего к концам прибора нужно присоединить красный щуп на плюс, а черный на минус. Если показатели составляют до одного вольта, то пальчиковая или минипальчиковая батарейка разряжена.
Сколько служит батарейка в транспондере
Автодор заявляет гарантированный срок службы своих транспондеров 5 лет. Однако, возможны случаи, когда транспондер кончается на третий-четвертый год из-за севшей батарейки. Чтобы продлить срок службы батарейки, следует соблюдать следующие рекомендации:
- Храните транспондер при комнатной температуре и в сухом месте.
- Если вы не собираетесь использовать его в течение длительного времени, удалите батарейку из транспондера.
- Если вы заметите, что батарейка начинает корродировать, замените ее немедленно.
- Если у вас есть возможность использовать питание от бортового компьютера, то не забывайте про проверку работы батарейной части.
Проверка батарейки в транспондере очень важна, ведь она отвечает за его работоспособность. Если вы не хотите попасть в неприятную ситуацию на дороге, то следует следить за состоянием батарейки и заменять ее своевременно.
Как понять что села батарейка в метке
Когда на метке Pandora или Pandect постоянно горит красная лампочка или она совсем не реагирует на нажатие кнопки, значит, батарейка в метке разрядилась и требует замены. Чтобы убедиться в необходимости замены батареи, можно проверить другие признаки. Если выполняется хотя бы одно из них, то батарейка точно нуждается в замене. Например, если метка перестала реагировать на сигналы из брелока или выдавать звуковые сигналы, это указывает на разряд батарейки. Также стоит обратить внимание на изменение яркости лампочки или на появление исчезновения иной цветовой индикации. Если подобные симптомы имеют место быть, следует приступить к замене батарейки в метке. Это позволит поддерживать ее работоспособность и гарантировать стабильную связь с автомобилем.
Как понять что села батарейка в брелке
Если владелец автомобиля замечает, что центральный замок не открывается после нажатий на брелок или брелок перестал срабатывать на большом расстоянии, то это может означать, что села батарейка в брелке. Обычно батарейка в брелке служит определенное время, после чего ее нужно заменять. Для того чтобы убедиться в этом, можно проверить работу брелка на более близком расстоянии. Если на близком расстоянии брелок работает нормально, то скорее всего причина проблемы действительно в разрядившейся батарейке. В этом случае ее следует заменить на новую. Если после замены батарейки проблема с брелком не исчезает, возможно, дело в неисправности самого рации. В таком случае стоит обратиться к специалисту, который сможет произвести ремонт или замену устройства.
Как узнать что в метке села батарейка
Чтобы узнать о заряде батарейки в метке, необходимо обратить внимание на сигналы при включении зажигания в системах Pandora и Pandect. Если батарейка разряжена, можно услышать пищащий звук или три коротких сигнала. Эти звуковые сигналы указывают на то, что батарейка нуждается в замене.
Для уточнения информации о заряде батарейки в метке также можно обратиться к инструкции или руководству пользователя. В них обычно указывается, какой сигнал или индикация говорит о разряде или низком уровне заряда батареи. В случае если заряд батареи был недостаточным, возможна потеря или неправильное функционирование различных систем и функций метки.
Важно следить за состоянием батарейки в метке и своевременно производить ее замену, чтобы избежать проблем с работой системы и обеспечить ее бесперебойную работу.
Как определить пустая ли батарейка
Для определения, является ли батарейка пустой, можно воспользоваться следующей методикой: возьмите батарейку в руку и попробуйте бросить ее на твердую поверхность, например, на стол. Если батарейка останется на месте, не подпрыгивая и не двигаясь, то она полностью заряжена. В этом случае внутри батарейки нет газового давления, которое стало бы причиной подпрыгивания. Однако, если батарейка подпрыгнет после броска, значит она пустая или уже почти полностью разряжена. Подпрыгивание происходит из-за выделения газа внутри батареи, который создает упругость. Поэтому, если вы хотите проверить, активна ли батарейка и ей еще есть заряд, бросьте ее на твердую поверхность и наблюдайте, будет ли она подпрыгивать или останется на месте.
Для проверки того, что элемент питания в транспондере сел, можно произвести некоторые действия. Сначала нужно открыть корпус электронного устройства и проверить состояние батарейки. Для этого необходимо измерить напряжение на выходе батарейки, используя мультиметр в режиме вольтметра. Свежая батарейка должна выдавать напряжение, примерно равное 3 вольтам под нагрузкой. Если измеренное напряжение отличается от этого значения, вероятно, что батарейка села, и ее необходимо заменить на новую. Рекомендуется проводить проверку состояния батареи периодически, чтобы избежать потери функциональности транспондера.
Как проверить работает транспондер или нет
Транспондер как преимущество в гонке. Профилактика батарейки.
Вскрываем. аккуратно пластиковой фомкой или острым пластиковым ножичком (который идет в коробке с детским пластилином).
Транспондер Автодор для проезда по платным дорогам М4, М11, М3 – где купить, как оплатить и проверить счет.
Транспондер Автодор (T-Pass) – это компактное электронное устройство для бесконтактной оплаты проезда на платных участках трасс М-4 «Дон», М-11 «Москва — Санкт-Петербург» и М-3 «Украина». При приближении автомобиля к пункту оплаты со скоростью до 30 км/ч происходит автоматическое сканирование транспондера, списание с его баланса денежных средств в соответствии с установленными тарифами и открытие выездного шлагбаума. Весь процесс происходит без участия водителя и без остановки, что существенно экономит время. А также использование транспондера имеет преимущество в виде экономии денежных средств от 20 до 50% по сравнению с другими способами оплаты дороги.
Купить транспондер для проезда по платным дорогам М4 Дон, М11 и М3
Стоимость транспондера составляет всего 1000 р. Для физического лица приобрести T-Pass не представляет труда – это можно сделать любым удобным для вас способом:
- В интернет-магазине Автодор или у партнера – «Онлайн-трейд». Преимуществом этого варианта является то, что можно заказать доставку до адреса или выбрать удобный пункт самовывоза.
- В официальных офисах продаж. Они располагаются на следующих километрах трассы М4: 51 км; 71 км; 133 км; 228 км; 322 км; 339 км; 515 км; 545 км; 620 км; 1093 км. Также имеются дополнительные офисы в городах: Воронеж, Ростов-на-Дону и Краснодар. А также в мобильных офисах продаж.
- На АЗС следующих фирм: Лукойл, Роснефть и Шелл. На всех заправках возможно приобрести транспондер Автодор, а на заправках Лукойл в Москве и Московской области можно также пополнить баланс устройства.
- В «Mcafe» на участке 258–330 км трассы М11
Важно отметить что для того, чтобы получить доступ к полному функционалу транспондера – нужно пройти персонификацию устройства – предоставить паспортные данные через личный кабинет на официальном сайте Автодора или в одном из офисов продаж. После регистрации транспондера – будут доступны следующие услуги:
- Детализация расходов
- Пополнение банковской картой через личный кабинет
- Возможность возврата средств при ошибке оплаты
Для юридических лиц – необходимо обратиться в «Автодор-Платные Дороги» для заключения договора.
Баланс транспондера – как проверить и оплатить.
Для того чтобы проверить текущий счет транспондера можно воспользоваться одним из следующих способов:
- Позвонив в Call-центр по телефону: 8-800-707-2323 (Работает 24/7, звонок бесплатный)
- Через личный кабинет на официальном сайте Автодор
- В офисах продаж
Для удобного пополнения баланса транспондера для проезда по платным участкам М4, М11 и М3 компанией Автодор предусмотрены следующие возможности:
- Оплатить на официальном сайте без входа в личный кабинет по номеру устройства, номеру договора или прикрепленного мобильного телефона
- Установите приложение «Автодор» на смартфон с Android или IPhone и получите возможность пополнения баланса в одно нажатие
- В любом из офисов продаж
- Через личный кабинет на сайте www.avtodor-tr.ru доступна оплата проезда с электронных кошельков Яндекс.Деньги, Qiwi, WebMoney
- Оплата через личный кабинет банковскими картами
- В АЗС сети Лукойл в Москве и Московской области
- Через Сбербанк онлайн и другие интернет-банки партнеров
Использование транспондера T-Pass: крепление, держатель, батарейка
В легковых автомобилях транспондер следует крепить на внутреннюю сторону лобового стекла позади зеркала заднего вида. А на грузовых транспортных средствах – внизу лобового стекла, где находятся дворники.
Место предполагаемой установки транспондера следует предварительно подготовить — оно должно быть чистым и сухим. Температура лобового стекла должна в момент установки быть не менее +15С. Затем транспондер в сборе с держателем следует приклеить на место – удалить защитное покрытие с клейкой поверхности и прислонить к стеклу на 10 секунд зафиксировав. Устройство должно быть повернуто фронтальной стороной (там располагается антенна) – в противном случае возможны проблемы со считыванием на пунктах оплаты.
После эксплуатации в течение нескольких лет у транспондера необходимо поменять батарейку – сделать это можно в официальных пунктах продаж за небольшую плату, или при наличии навыков обращения с паяльником это можно сделать самостоятельно. Батарейка используется типа CR2450 с напряжением 3В.
Транспондер для М4 можно использовать не только на платных дорогах Автодора, но и на других:
- ЗСД (Санкт-Петербург)
- На участке с 15 по 58 км трассы М11: Москва — Шереметьево — Солнечногорск
- На Северном обходе Одинцово (участок трассы М1 «Беларусь»)
Подробнее почитать про транспондеры и какой лучше выбрать вы можете в этой статье.
Замена питания и батарейки в транспондере
Можно ли проехать по платной дороге без оплаты? И насколько хватает встроенного аккумулятора в конструкции транспондера? Эти вопросы часто задают водители, которым приходится ездить по платным автобанам. Возможно ли самостоятельное обновление батарейки в транспондере?
Причины
Замена батарейки в устройстве T-Pass требуется в случае завершения срока годности элемента питания или при повреждении. Транспондер размещается на ветровом стекле в районе зеркала заднего вида. В этом месте есть особая точка для крепления передатчика сигналов.
Есть ограничение от производителя: нельзя размещать прибор в условиях сильных температурных контрастов, в мороз или на палящем солнце. Эти факторы резко сокращают срок работы батареи. Для профилактики поломок следует снимать прибор, когда в нем нет необходимости.
Также нельзя подвергать транспондер:
- Намоканию.
- Воздействию химии.
- Разборке.
- Тряске и ударам, механическому воздействию.
Эти рекомендации вполне простые, но многим водителям неясно, почем нельзя своими силами менять батарейки. Есть ли такие батарейки для замены? Да, такие элементы питания есть в продаже. Но стоит ли их использовать? Ведь для установки батарейки нужны паяльники и навыки работы с электроникой.
Срок работы
Гарантийный срок службы питательного элемента – не более 2 лет. Определяющим фактором является корректная установка, соблюдение инструкций по эксплуатации прибора. Реальный срок работы превышает гарантийный и достигает 5-7 лет.
Если в течение гарантийного срока владелец сталкивается с поломкой или сбоями в работе T-Pass, то он может сдать неисправное устройство и взамен бесплатно получить новое.
Сервис в рамках расширенной гарантии включает возможность получить продление срока годности еще до 3 лет. Для получения расширенных опций делается небольшая доплата до последнего дня действия основного гарантийного периода. Соответственно, транспондер может работать под гарантией почти 5 лет. В случае любой поломки в этот период можно обменять дефектную модель на аналог.
Можно менять или нет
Ответ по поводу замены батарейки может быть неоднозначным. Прибор подключен к лицевому счету автовладельца. Каждый водитель может отслеживать баланс, корректно и вовремя оплачивать проезд. Транспондер может быть не персонифицированным.
Если батарейку вынимают происходит информационный сбой , дальнейшее использование устройства бывает уже невозможным – сведения о счете и проезде поступают искаженно либо не поступают на сервер. Это не связано с балансом счета, он может быть положительным. По этой причине, для профилактики сбоев транспондеры поступают в продажу со встроенной батарейкой. Срок работы такого устройства – очень большой.
Процедура замены
Основная контролирующая организация Автодор не рекомендует заниматься самостоятельной заменой батареек в приборе. Однако есть водители, которые стремятся сами решить этот вопрос.
Транспондер разбирается легко, вскрытие лучше начинать с левого нижнего угла, где нет защелок. Внутри открывается приваренная микросхема на 4 точках крепления. Можно проверить батарейку мультиметром – показания могут быть разными.
Контакты отрывают аккуратно, далее вставляют новую батарейку. Ее лучше при покупке проверить мультиметром в процессе покупки. Установка делается с использованием технологии точечной сварки для приваривания контактов либо пайкой. В идеале можно припаять концы контактов от USB-провода для обеспечения питания от бортового компьютера.
Транспондер собирают в обратной последовательности, проверяют его работоспособность. Если проблема с работой была именно в севшей батарейке – он должен функционировать. В противном случае стоит заменить прибор на новый (однако гарантия в этом случае уже действовать не будет).
Сложность в том, что даже опытные в инженерии водители не всегда удачно справляются с самостоятельной заменой батареи. Транспондер выходит из строя через пару месяцев после операции либо позже. Поэтому оптимально все-таки использовать гарантию и заменять прибор на аналогичный у поставщика.
Что делать, если на Пункте взимания платы транспондер не сработал?
Каждый автовладелец может столкнуться с ситуацией, когда электронное считывающее устройство внезапно перестает работать. Для вас — полезная информация, которая поможет разобраться с причинами несрабатывания транспондера на Пунктах взимания платы и подскажет порядок решения возникшей проблемы.
Если Ваш транспондер не сработал, необходимо убедиться, что:
- баланс лицевого счета достаточен для оплаты проезда;
- транспондер установлен на ветровом стекле в соответствии с инструкцией по эксплуатации;
- не было химического или физического воздействия на устройство;
- в автомобиле не используется атермальное ветровое стекло, не пропускающее радиосигналов. Для этого необходимо обратиться за консультацией к поставщику или дилеру вашего транспортного средства;
- транспондер не удален из подставки и контактирует с «лапкой держателя», на которой он закреплен, так как в некоторых моделях транспондера имеется такой функционал активации устройства;
- подключена услуга «Один транспондер для платных дорог» (интероперабельность) при проезде платных участков 15 км – 58 км скоростной автодороги М-11 «Москва — Санкт-Петербург», «Северный обход Одинцова» или «Западный скоростной диаметр» г. Санкт-Петербурга.
Если соблюдены все названные выше условия, но устройство все равно не работает, необходимо оплатить проезд другим способом – наличными либо с банковской карты Visa, MasterCard, МИР и после обратиться в ближайший Центр продаж и обслуживания ООО «Автодор — Платные Дороги» для проверки вашего транспондера. Сотрудники Центра проведут первичный осмотр и проверят наличие денежных средств на счете. При наличии гарантийного срока 24 месяца устройство будет заменено, а если срок эксплуатации составил больше 2 лет с момента покупки, то необходимо приобрести новое устройство либо взять транспондер в аренду.
С 15 апреля 2019 года у всех пользователей появится возможность приобрести дополнительную расширенную гарантию на 3 года в дополнение к существующей. Услуга будет предоставляться всем персонифицированным пользователям, срок основной гарантии транспондеров которых не закончился. Расширенная гарантия может быть приобретена как в момент покупки транспондера, так и в течение всего срока действия основной гарантии транспондера, т.е. на протяжении 2 лет с момента покупки.
Также обращаем ваше внимание, что с 11 марта 2019 года на платных участках автодорог М-3 «Украина» и М-4 «Дон» кассиры Пунктов взимания платы не принимают транспондеры для ручного считывания по PAN-номеру устройства для списания денежных средств с лицевого счета.
Наименование, месторасположение, график работы Центров продаж и обслуживания указаны на странице «Пункты взимания платы и Центры продаж и обслуживания»..